骐达悬挂较硬，如遇颠簸路面感觉不舒服

骐达高速风噪比较高，隔音有待加强

骐达得益于出色的设计，空间在同级车中最为出色

　　TIIDA骐达的整车长度为4205mm，虽然比TIIDA颐达在车身长度上短了190 mm, 但轴距却仍然达到惊人的2600 mm，直观的效果就是在前排座椅推至最后的时候，后排乘客仍旧有很充裕的乘坐空间，而在正常驾驶的情况下，后排乘客可以随心的舒展身体。骐达其搭载的1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机，重量比同级别的发动机轻30%，百公里综合油耗也让人很满意。

　　TIIDA骐达的车身高度较高，无论前排还是后排，头部空间都十分充裕，完全其他同级别车型有压抑头部的感觉。掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵活的分配后备箱的空间，即使放入大件物品也显得轻松自如，使用可前后移动的后排座椅更成为国内两厢车的开山之作，后部空间拥有100%的自由度，在满足最大后排舒适度的同时创造出了最大的货载空间。

　　 雪佛兰-乐风 1.4自动档SL 市场价：6.79万元

　　
乐风转弯侧倾比较明显

　　
天冷挂挡不顺畅，新车已经有所改进

　　
空间对于家庭用户来讲足够了

　　乐风的造型流畅、丰满，与其他小型三厢车相比，显得更为扎实、浑厚，给人感觉就像一部更大级别的家用轿车。空间方面，乐风车长4310mm、宽1690mm、高1507mm，加之同级车中领先的2480mm轴距，使得乐风的内部空间和其外形一样，更大、更宽敞。

　　在内饰设计上，乐风延续了乐骋的T型布局，但在整体的色调搭配及局部的设计上，却拥有自己独特的风格。从冷暖双色调内饰设计、核桃木饰、带金属质感的欧式把手等内装，可以看出乐风想走精装式家用车的路线；MP3电子移动音频输入端口、12伏特电源插座、人性化的储物盒设置、前排双杯托等舒适性配置，能够迎合现代年轻一族的需求此外，油箱门遥控开启装置、行李厢遥控开启装置这些以往在中级车上才可以见到的装置，大大提升了舒适和方便。