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曾经似水年华时 发表于 2009-4-14 19:19

豪门“少爷”眼神大PK!!

车灯从来就是汽车的重要部件,不论从位置上还是从功效上看,将它比作汽车的眼睛是很贴切和自然的。就像帅哥美女们天生的明眸一样,漂亮的汽车也少不了一对“传神”的车灯,各门各派的“豪门少爷”们,少不了要用“眼神”勾魂。向来“重色轻友”的我,今天就来给这些“少爷”们摆个PK擂台,看看谁是“勾魂”高手。


奥迪A5
奥迪A5的整体设计概念源自奥迪在2003年日内瓦车展上展出的Nuvolari Quattro概念车。前脸依然保持着近年来奥迪一贯的“大嘴”造型,但显得更加“苗条”。两个前灯的角度有些上扬,隐隐地透出一种凶态,整个前脸与奥迪其它的车型相比,显得相对扁一些,但是镀铬边缘勾勒出的“大嘴”和大号四环徽标非常严格地遵循了奥迪的家族风格,让人一眼就能辨认出这是一辆奥迪。

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再来个凶悍点的
萨博9-3 Aero
9-3 Aero的外观设计吸取了Aero X概念车的未来造型,延续了萨博悠远航空背景的传承。采用更为锐利的大面积水箱隔栅及头灯组,前脸更具个性也更精神。全新的车灯组不难看出与9-5车系的关系,同时车灯上缘的灯眉设计,也令整个大灯多了几分生动。前大灯与上方细条型像眉毛一般的高亮度LED灯组的组合被视为是Saab品牌的标志性设计。设计师还为全新9-3的保险杆加入更多曲线和折痕,同时下端的进气口分为三块;中央黑色的梯型进气口结合上方的镀铬水箱护罩,在车头形成了“X”的造型;而两端的进气口则整合雾灯,并加以镀铬饰条处理。”


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宝马当家花旦--宝马5系
宝马5系,其精简、饱满的车身设计已然踏入经典行列,车灯的设计尤为令人激赏,5系车身线条干练且具大气,注目率很高。前大灯组中上挑的转向灯,配合发动机舱盖上面两条突出的肌肉线条,视觉上霸气与张扬俱足。细看其头灯,那狭长的轮廓,飞扬上挑的尾梢,尤其是一道细长的"眼眉",的确堪称"鹰眼"。相信每个人都能由这款独特的车灯联想到鹰隼在翱翔间俯瞰目标的锐利目光。


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凯迪拉克
钻石需要完美地切割才能表现其绚烂的光泽,不错,凯迪拉克的头灯设计与现代汽车设计艺术的完美结合。事实上,竖形头灯的设计曾经是汽车设计中的大忌,无数的汽车厂商曾在此马失前蹄。但凯迪拉克的设计师沃森克曾经说过:我们没有回旋的余地,我们的车必须要在瞬间打动消费者,能够在众多同类车型中与众不同。也许正是这样的理念造就了凯迪拉克的第二个春天,无疑凯迪拉克汽车也使当今车坛运用竖形车灯最为成功的车型。

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奔驰S级
在上一代奔驰S级的车灯设计上,奔驰的设计师不仅提出了这种上揭式的前大灯设计,而且使得S级本身一改往日老迈、深沉的形象,使它更加年轻充满活力。其实,随后的事实证明这样的设计是世界车坛近十年来最为成功的头灯造型,包括像宝马、凌志、丰田、本田等一些世界汽车大厂都开始在自己的车型上纷纷效仿这种上揭式的车灯设计风格,并取得成功。无疑,奔驰通过一个小小的头灯也可以巩固其在世界豪华车领域的霸主地位,真是叫人赞叹不已。

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飞龙在天 发表于 2010-9-27 16:47

本人动了改灯的想法,可是

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