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北门桥 发表于 2009-4-21 12:24

中高级车市09谁主沉浮? 6款20万元车导购 [图]

  花花绿绿的色彩,琳琅满目的配置,大肆宣传的品牌,这些因素使得现如今的车市让人有些难辨方向的感觉。人常说挑东西的时候,看的越多就越是挑不好,到最后觉得这个也好,那个也好,甚至连自己当初究竟喜欢什么都忘记了。一位朋友说他的同事在选车时就是这样,本来就想选个10来万的家用车,结果到最后买了款20多万的SUV,转过弯来之后,后悔不已。在现在宣传信息满天飞的的年代,我们的消费者应该深知理性消费的重要性,切勿挑花了眼,要知道适合自己的才是最好的。

  一汽马自达6

  价格区间:16.58-21.98 万元

  优惠幅度:20000元

  马自达6在中国上市以来饱受好评,迅速的油门反应,准确的操控性都是商务轿车所不能媲美的,马自达6外形上采用日本武士刀和竹叶的灵感,让车身变得飘逸、饱满,在同级别车中造型对于年轻的消费者有着致命的吸引力。而且马自达6一直都有着相对比较诱人的优惠幅度,即使是在淡季也一般都保持在20000元左右的让利,现在睿翼也已经大张旗鼓的上市了,一汽马自达的这套在中高级车市的组合拳不知是否会取得预期的效果。

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  马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格,在外观和造型方面动感而高雅,成熟而充满活力,通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造,使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合:操控性与安全性达到了和谐统一,产品性能实现了高水平的均衡,使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。

  上汽荣威750

  价格区间:17.28-27.68 万元

  优惠幅度:5000元+5000装潢

  荣威550将英伦的贵气与运动的时尚结合在一起,吸引了更多荣威买家,然而血统更加纯正的750仍然是名红车不红的状态,其高雅尊贵的身段也有拒人于千里的气势。虽然在做工方面还需考究,但作为一款国产车其外形典雅、乘坐舒适、动力充沛、行驶安静、配置较高,无一不是亮点。相较于凯美瑞、雅阁等中级劲旅,虽说在内饰某些细节方面有所欠缺,但华贵的英国绅士血统则是日本车无法比拟的。750现在可以优惠5000元的现金,另外还可送5000元的装潢。

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  作为国内公商务车市场的中坚力量,荣威750自上市以来就取得了不错的市场反响。再次推出09款荣威750 1.8T车型,不仅在动力上继承了1.8T涡轮增压发动机的强劲动力和经济油耗,而且在内饰和配置上有了进一步的提升,让驾乘体验再次升级,称得上是务实经济的好选择。

  一汽大众迈腾DSG版

  价格区间:18.98-26.38 万元

  优惠幅度:无

  迈腾DSG版18.98-26.38万元的指导价可以为大多数中高级轿车用户所接受。双离合变速箱第一次放低了自己的身段,选择了与更多的普通消费者接触的机会。而对于一般的中高级车用户来说,搭配了DSG变速箱的迈腾,他的性价比无疑在某种程度上超过了同级别的其他车型。目前该车还没有什么明确的优惠政策,但是面对着多款车型的竞争,降价在所难免,只是时间问题。

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  与传统变速器不同,双离合变速器拥有两套自动控制的传动齿轮系统,分别控制奇数档位和偶数档位。当一套齿轮工作时,另一套齿轮则已经准备就绪,只要满足换档条件,两套齿轮立即交换工作状态。相较于传统变速系统,由于减少了齿轮松开再咬合的中间过程,双离合系统换档更为快速、平顺,同时由于效率的提高,更显燃油经济性。

  广汽本田第八代雅阁

  价格区间:18.18-33.98 万元

  优惠幅度:6000元

  中高级车市场一向是中国[color=#0053c3]汽车[/color]市场中最重要的组成部分,而雅阁更是中高级车市中“大哥大”人物,稳重、运动、前卫、时尚的外形设计,比上代更具有王者气魄。雅阁近期加大了优惠力度,也许是收到睿翼上市的影响,也许是想在五一期间提高下销量,6000元的优惠虽没有达到最低限,但相较之前,已有了不少让步了。

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  新雅阁的强势表现可以归结于两个方面。首先是良好而深厚的品牌价值。雅阁车型在近些年来一直是中级车市场上的佼佼者,稳定的销量以及良好的市场口碑都让雅阁成为该级别的一支旗帜,这为新款上市后的宣传提供很好的基础。其次是其新款车型非常具有竞争力,且受到了消费者的肯定。在原本不错的品牌形象之下,新车型又获得了大幅改进,新雅阁能够迅速走红也就不足为奇了。

  广汽丰田新凯美瑞

  价格区间:18.98-27.38 万元

  优惠幅度:3000-4000元

  老款凯美瑞在市场末期有很大程度上是靠着巨额的终端优惠才支撑住销量的。新凯美瑞凭借着外观上的改动与增配就直接把终端价格拉回了原先的指导价,其中一度高达3万元的差价,让人不禁质疑新凯美瑞目前的价格能维持多久。在宁波车展期间,曾有过5000元的让利,现在稍微有些缩水,仅优惠3000-4000元,不过,和经销商多沟通一下应该还是可以有5000元的优惠的。

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  新车凯美瑞没有延续老车型宽大的前水箱格栅设计,新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理,不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似,运动感提升了不少。在前大灯设计方面,新老款车型并没有明显的区别,大灯清洗装置和车辆头部泊车雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计,使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合,是这款车型改款后的一大变化。

  一汽马自达6-睿翼

  价格区间:21.68-24.98 万元

  优惠幅度:无

  虽然作为马自达6的换代产品,但是睿翼上市后并不会对现款的马自达6进行垂直换代,而是采取现款主打低价区间,睿翼主打高端区间的市场策略,从睿翼上市首推2.5L车型的做法上面就可以得以验证,这种策略是马自达6车系横跨高端紧凑型轿车和中高端中型车所有的售价区间。相对较高的定价,使得睿翼对马自达6没有太大影响,不知二者是不是可以相互辅助在中高级车市行走的游刃有余,不过也许就因为它定价稍高,过段时间之后估计也同样逃脱不了降价销售的命运。

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  Mazda6睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念,以 “Best of CD Class(同级别中最强)”为目标。Mazda6睿翼采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。它延续了第一代Mazda6卓越的运动性能和高科技的形象,实现了更强的动力性、更精准的操控性,成为“弯道王中王”。与此同时,Mazda6睿翼还融入了更便利、更安全、更环保的设计理念,致力于打造一款杜绝交通事故的车辆,实现了产品力的全面进化。

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