我的伙伴一周岁（伙伴相处8个月感受补充）
<H2> </H2><DIV class=t_msgfont id=postmessage_276470>今年3月30日，我的捷达伙伴就一周岁了，回味一年来，突然想起一句小品中的笑话：就像摸着情人的手，酸甜苦辣啥都有......希望她永远带给我这种感觉，而不要成为另一种感觉：就像左手摸右手，一点感觉都没有。现将个中滋味展现如下：<BR>1.用车篇。今天截止爱车已经跑了13366公里（这个数字还比较吉祥）。我是保证爱车每月至少跑一次长途，单趟里程数超过300公里。长途行车却对发动机运转好，高速行车一般保持在100码左右，捷达的时速超过100码就有些耗油了，毕竟捷达只有1.6升的排量。本人曾经开过一次2.4升的别克君越，保持在120码的时速，油耗居然和捷达跑90码的时速一样，排量和时速以及油耗真的成正比啊！在条件允许的情况下，尽量用档位控制车速，空挡滑行某些时候并不比带档滑行省油。在城区里开车，适当提高发动机转速。一般一档2000转升二档，二档2500转升三档，爱车的提速在2000转以上确实不错。可以这么说，手动档捷达在城区里的表现并不逊于15-20万元的中档车。尤其是我每次在城区里超一些好车的时候，心情确实很爽！<BR>2.维修保养篇。虽然说明书上说捷达车冷车起步不用预热，但是我个人觉得应该预热，重庆这里气温还算可以，我每次起步前都要预热1-2分钟，这样让车的引擎各个部件充分润滑，肯定对车的运转有好处。估计东北等寒冷地区预热时间还要长一些。车子最好每天都用一下，至少要跑10公里才好，路程只有1-2公里我建议最好走路，你的车可能水温还没有到90度就到目的地了，长此以往发动机积碳就要产生了。车子预热后在水温到90度以前最多只用2档行车，转速控制在1500转以内，等温度正常后再轰大油门行驶。另外雨后应及时清洗车辆，雨水对车漆的损伤有点大，车上沾的一些小黑点也要处理，否则时间久了就不容易弄掉了。有些小擦挂伤漆的地方应及时补漆，时间长了锈烂了再补就更麻烦了。本人的爱车车漆就像上述这样保养的相当好，很多人见了都以为爱车才满月，其实都一岁了。当然，年前第一撞虽然受损不严重，但真让我心疼了很久，年也没有过好。<BR>3.停车篇。实际停车的学问也很大，在不熟悉的地方停车一定要留意，如果是马路边，好好观察有没有摄像头，200元的罚款可不轻啊！如果是地下停车场，尽量离摄像头和好车近，安全！小区内停车也要尽量靠在楼上不可能扔东西的地方，有些小朋友喜欢玩鞭炮，过年的时候同事才买的新车就挂彩了。钣金和补漆让他非常之不爽，这时我才发现爱车的年前第一撞并不是最倒霉的啊（有点幸灾乐祸）！<BR>还有一点也相当重要，停车最好让车右门挨着邻车的左门，而自己的左门最好能靠墙，司机开门一般比较注意，不会碰到你的右门。实在不行就让你的左车门离左边的车很近或很远，这样避免车门受到可能会遇到的损伤。这里面的道理大家自己领会。迄今为止，爱车由于停的位置好，未受到任何损伤，窃喜！<BR>如果实在做不到谨慎小心的话，送各位一句话：买再好的房子，买最经济的车。</DIV>
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