浅谈奥迪2.0T、森林人2.5T、萨博2.0T的 T 之感受!
<H2> </H2><DIV class=t_msgfont id=postmessage_626620>对比车型:奥迪2.0T、森林人2.5T、萨博2.0t<BR><BR> 要说涡轮增压的发动机,一般都有二次提速的感觉,会感觉突然一噔,整个车向前窜一下,然后就进入到了另一个动力阶段。<BR><BR> *斯巴鲁的森林人2.5T:此车的涡轮是在3000转时启动,启动时会感觉突然二次提速,如果在市里面开会吓一大跳,本来市里面行驶就很少超过3000转,一般都是在急加速时会到3000转以上,本来到了3000对一般的车来讲已经够快了,突然来个T,生怕撞到前面的车或人只好收油了,而此时涡轮又不工作了。感觉很是不爽。 <BR> 评价:城市里动力很难发挥出来,感觉很差,穷人乐。<BR> <BR> *萨博萨博93的小t:此车是一点着火、没转数的情况下涡轮就启动了,虽然号称是全世界做涡轮最好的车,但其在急加速时也有二次加速的感觉,也有点吓人,但操控极佳,内在品质相当过硬。 <BR> 评价:动力有余,城市驾控感觉一般,不是发烧友别买。<BR><BR> *奥迪A6L的2.0T:感觉2.0T的A6L的二次加速不明显,在1500转就启动了涡轮,比较柔和。相比以上两种车要轻的多,毕竟辆商务车,除了发动机本身的技术外,可能与各部位的调较也有关系,也可见德国技术的过硬这处,但比起自然进气的,加速的平顺性要稍稍差那么一点点。<BR> 评价:感觉不错,适合城市驾驶,值得拥有。<BR> <BR><BR> 价格分别是:森林人35万 萨博93t 46万 A6L2.0T 42.5万。</DIV>
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