速腾1.6车主谈使用体会【精】
<H2> </H2><DIV class=t_msgfont id=postmessage_104369>包子的速腾1.6是2006.6.6购买的，亮银色带天窗手动档。迄今已经跑了2300公里。应网友的要求，为了给尚未购买速腾、特别是1.6排量速腾的准车主一个参考，包子以自己的亲身体会，给大家讲讲一个真实的速腾1.6，保证客观。<BR>（1）包子选择速腾1.6的原因<BR>最初，包子是打算在20万左右买一款性价比较好的车的，但是，在这个价位的车的确不大好选择。包子喜欢开手动档的车，所以非手动档不买。<BR>帕萨特领域只是在老帕上加以改装而成，无论是生产平台还是配置都较老，典型的拉皮车。<BR>马6的外形和空间我都很中意，但是6速手动中看不中用，虽然只比普通的5档多出一个档位，但是实际用起来就觉得换起来没完没了，还很容易换错档。开起来像开个玩具车。外壳也很薄，发动机隔热垫装得松松垮垮，忽闪忽闪的。<BR>蒙迪欧是个油老虎，内饰也好土气，操控性不好，还经常出问题，网上发生几起车轴断裂事件。<BR>雅阁的2.0手动连天窗都不带，配置也最低；<BR>君威等车的手动档也是最低档的基本型，不爽。<BR>以上是B级车，剩下的几乎都是A级车了。<BR>凯旋几乎就是307的改进版，看不到车头，侧面还有影响视线的三角窗，很不爽；车上到处是显示屏，看得人眼花缭乱；<BR>307和凯旋差不多，外形更难看。<BR>其他的更不值一谈，没兴趣说下去了。<BR>总之，速腾是A级车中的王者是勿庸置疑的！<BR>唯一的缺点可能就是一个——价格太贵！性价比不好。<BR>但是，买车还是买个自己喜欢的车。<BR>在性价比最佳和自己最爱之间选择的话，我宁愿选择后者。<BR>宝来GP改得还没老宝来好，老宝来又停产了，而且，老宝来后座太小，一人舒服3人痛苦，也不好。<BR>奥迪A4或者A6，是我很满意的，但是价格也太高，超出预算，<BR>买一台A6 可以买2台速腾了。<BR>另外，帕萨特B6也是很值得期待的，但是估计要明年中才上市，而且价格估计至少25万以上，而且内部好像和速腾差不多，像一个加长的速腾，考虑到平时基本就自己一人开车，买速腾足够了。<BR>最后，剩下排量问题。<BR>1.8T的动力当然最足，但是价格要24万，可以买很好的B级车了！这个价买A级车简直是疯了，再说，网上说的线束问题，熄火问题，使得1.8T 没货。<BR>2.0的速腾，发动机升功率还没1.6的大，发动机是铸铁的缸体加铝合金缸盖，噪音很大，怠速还抖动，不爽。价格也不便宜。<BR>1.6的速腾发动机是全新改进的，全铝，噪音很小，平时基本听不到，很稳定，不抖动。最主要的，由于速腾1.6减少了一些没用的设备，置换了一些材料，使得整体车重降低了，1.6的没有小马拉大车的感觉，在市区足够用了，高速也可以，最高时速可以达到185,而现在高速限速只有110,真是绰绰有余。<BR>（2）关于颜色和配置<BR>速腾颜色很多，以黑白银为主。我觉得尽管速腾车长达到了4.5米以上，但是毕竟还只是A级车，采用浅色的使车身可以显得更大些，白色的过于抢眼，而且容易脏（以前我开的白色面包可把我害惨了）。银色的是金属漆，禁磨，而且很欧化的味道，就它了！<BR>配置上，我觉得减少的一些配置都无所谓。<BR>比如，自动大灯——在国外一般要求很早就开灯，所以，往往白天就自动亮灯，你还得手动关上！<BR>感应雨刷——随雨量大小自动调节的频率很可以不让你满意，还不如自己手动调节，而且，1.6的也是智能雨刷，车速越满频率会降下来；<BR>防炫目后视镜——其实你后挡贴膜后，后面来的灯光就不再炫目了；<BR>自动空调——基本是时刻在开着，多耗油啊！1.6的并非是纯手动，而是半自动，你手工设定一个温度，然后它再做功，一回事。<BR>6碟CD，平时也就放一张碟没放完就到目的地了，高速上，换换也没什么大不了。<BR>电动记忆真皮座椅——如果是你自己开车，基本上平时不用调整，真是浪费。真皮容易脏，上面还得加一层布套，夏天加竹垫，那何必要买真皮?<BR>所以，上面的配置没有也没什么关系。<BR>唯一，觉得不爽的配置是钢轮辋加塑料外盖，显得车很低档。<BR>所以，包子买车后，将轮辋换成了开迪的铝合金轮辋（本打算换美版速腾双5幅的，由于那是16寸的，和原来1.6的195/65R15不合，要换只能把1.6速腾原装的固特意轮胎一起换掉，感觉太浪费，还得加5000~6000元，只好作罢）<BR>另外，加装了倒车雷达，感到非常有用，除了泊车方便，还可以预防车后突然有行人或者车辆经过误撞上。<BR>加装了整体地胶，是专为速腾配的，很方便，而且既防水又厚实。<BR>贴了膜，都是威固的（V-KOOL），本只想贴4门加后档，1400元，但是前挡不贴太热，南方的太阳好毒，把驾驶台晒得要开裂，赶紧又加贴前挡，威固V70，2880元，真贵！但效果出奇的好，只有光线进来，很少有热量进来，隔红外线效果比别的膜好得太多！<BR>其他就没什么装饰了，买了坐垫套，又加了竹坐垫。速腾原装脚垫（外面卖的司机位不合），以及塑料PVC脚垫（下雨用）。现在就差尾箱垫了。呵呵<BR>（3）驾驶感受<BR>由于车长和轴距都加长了，空间比宝来要舒服多了，尾箱出奇的大。网上有照片可以装3个大婶。后座脚部空间也够用了，不再局促。只是后排中间位置的人由于地板凸起一截而显得小，后排头部空间也不宽裕。<BR>1.6的由于取消了后排中央空调出风口，反而使腿部空间更好了。<BR>中控台很时尚又精密，像奥迪A4的。<BR>方向盘随速转向，低速轻，高速重，很稳；<BR>4轮独立悬挂，过凹凸不平之地，颠簸小，而且减震器咚咚的发出低音，很爽。高速转弯侧倾小，特别是变线非常爽！车内的人坐得很稳，没有别的车那种摔来甩去的感觉。<BR>发动机声音无论是怠速还是行驶都很小声音，甚至几次都忘记换档，把转速开到5000才想起换档。平时无发动机噪音和风噪音（外形是流线型所致），只有路噪，据说奥迪宝马也是路噪大，顿时觉得心里有安慰。<BR>档位又轻又清晰，是我试过的手动档车中最好的，比帕萨特的手动档要好。<BR>刹车不像307那样一踩立马站住，吓你一跳，而是渐进式的。可以很舒服地让车慢慢停下，但急刹车时也很担心在短距离刹不住车。好在目前尚未使用过急刹车。主要是舍不得，新车开得比较小心。<BR>据说，速腾的保险杠是三层，外面是可自动恢复合成塑料，中间是泡沫材料，最里面是钢板，不像宝来那样硬梆梆。包子没试过效果，也不想试。<BR>现在速腾的玻璃是进口玻璃，尾箱液压弹簧、安全带、发动机舱门都是德国大众设在墨西哥的分厂生产的，门折页、减震器（和奥迪通用，上面有奥迪标志）甚至塑料烟灰缸都是德国原产。可能有人觉得一汽大众太没自主精神了，连烟灰缸都要进口，但对于我们花了这么多钱买速腾的车主来说，进口件多觉得也未尝不是一件好事。据说，以后生产的速腾国产化率会越来越高的。比如，现在生产的速腾副驾驶位置的手套箱上 的拉手就已经改成同色塑料的了，而我的还是原装的不锈钢的。<BR>所以，买速腾尽量买第一批，进口件多。据说今后CANBUS总线也要换成LINK总线了，气嚷也由2级爆燃换成一级。安全带取消主动预拉紧。晕。<BR>速腾1.6是5月底上市的，而包子的车是2006年6月6日买的，9号上的牌。速度之快出乎意料。车子生产日期是2006年2月，肯定是第一批组装车了，兴奋。<BR>速腾刚好是在德国世界杯开幕前买的，包子把车特意开到著名德国超市麦德隆前面拍下一张纪念照片。怎么样？漂亮吧？<BR><BR><BR><BR><IMG src="http://img.autohome.com.cn/album/2006/8/9/12243de1-c626-4fb3-a82a-4855230b44f6.jpg" onload="return showimg(this, 0);"></DIV>
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