上海到全国各地开车路线指南(强悍)之1
<H2> </H2><DIV class=t_msgfont id=postmessage_512131>北京 <BR>上海－北京<BR>A12-沿江高速－江阴大桥－过桥10多公里后－宁启高速－江都－京沪－新沂方向－山东京沪高速德州方向－河北京沪高速天津方向－天津下高速走三环路－宜兴埠－京津高速－北京 <BR>经过的城市有： <BR>上海－太仓－常熟－张家港－江阴－靖江－泰州－江都－邵伯－高邮－淮安－新沂－临沂－泰安－济南－德州－沧州－天津－北京 <BR>全程1300公里<BR>费用大约520元<BR><BR>天津<BR>上海－天津<BR>A20外环线-A12沪嘉浏高速-沿江高速-新桥华士出口-西环路-锡澄高速（靖江方向）-过江阴公路大桥-锡澄高速-京沪高速-莱新高速-博莱高速-沿河西路-205国道-246省道-309国道-246省道-247省道-315省道-205国道-津小线-津王线-205国道-天津 <BR>全程1143公里<BR><BR>重庆<BR><BR>上海－重庆<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京下－走南京二桥－合肥方向－沪蓉高速－一直到宜昌结束－318国道－万州上万渝高速－重庆<BR><BR>安徽 <BR>上海－安徽合肥<BR>走向：沪宁高速转宁合高速 <BR>里程： <BR>沪宁高速（274公里） <BR>宁合高速（134公里） <BR>费用： <BR>过路费 江桥收费 现金 15 <BR>过路费 南京-花桥 现金 110 <BR>过路费 南京长江大桥 现金 10 （不详，没确认过） <BR>过路费 宁合收费 现金 40 （不详，没确认过） <BR>注意事项： <BR>一、沪宁在扩建，可以选择走沿江转沪宁绕过苏州、无锡修路的这一段。 <BR>二、沪宁转宁合有如下两种走法 很多人都说第二种比较堵 推荐第一种 <BR>1. 下高速后直走，中山门－新街口－汉中门－右转－虎踞路 <BR>(城西干道高架)－长江大桥－(看指示牌走)浦珠路－合宁高速 <BR>2. 下高速后右转，绕城高速(二桥方向)－宁镇公路出口下－左转 <BR>－新庄－玄武湖隧道－模范马路－新模范马路－右转－虎踞路 <BR>(城西干道高架)－长江大桥－(看指示牌走)浦珠路－合宁高速 <BR>如果有闲心的话，可以： <BR>3. 下高速后右转，绕城高速(芜湖马鞍山方向)－板桥汽渡摆渡过江 <BR>－江浦－合宁高速<BR>上海－安徽定远<BR>1、A20外环线－A11沪宁高速－马群立交－南京绕城高速－长江三桥－宁合高速－肥东－合徐高速－永康出口下－向东走28公里省道－定远县 <BR>总里程520公里，过路费220元。 <BR>2、A20外环线－A11沪宁高速－马群立交－南京绕城高速－长江二桥－南京绕城－ <BR>104国道－滁州－省道－大柳镇－池河镇－定远 <BR>总里程460公里 ，过路费175元。<BR>上海－安徽肥西<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京长江大桥－浦口合肥方向－312国道－宁合高速－肥西铜陵安庆方向<BR>上海－安徽铜陵<BR>1、沪青平高速－318国道－平望－南浔－湖州－长兴－广德－广宣高速－宣城－318国道－南陵县－再向西走县道－顺安镇－铜陵。 <BR>上海到铜陵总里程425公里. <BR>2、A20外环线－A11沪宁高速－南京－绕城公路－马鞍山－318国道－无湖－钟鸣－铜陵。<BR>上海－安徽亳州<BR>A20外环线-A11沪宁高速-南京-长江三桥-宁合高速-合肥-合徐高速-蚌埠-转走怀远方向高速-太和下高速-105国道-亳州 .<BR>上海－安徽黄山<BR>路线一：上海－杭州－昌化－黄山 <BR>1，上海沪杭高速（莘庄－枫泾）收费30元 <BR>莘庄－松江 4车道 <BR>松江－枫泾 6车道 <BR>2，浙江高速公路 （收费90元） <BR>沪杭高速（大云－杭州北绕城） 4车道 <BR>杭州绕城高速（到留下出口下，指路牌指明临安方向） 6车道－4车道 <BR>3，杭昱一级公路（04年年底进行过翻新，路况很好） <BR>留下－余杭－临安（收费15元）－於潜（收费15元）－昌化 <BR>路况虽然好，可留下－余杭十字路口多，而且每个路口有凸起的减速带，要留意。 <BR>4，徽杭高速（昌化－昱岭关－黄山） <BR>新修的高速，山路多，多隧道，多转弯，车速80左右。 <BR>浙江段20元－安徽段35元 <BR>（不过值得注意的是虽然浙江段预留了很多出口，但唯一建成的就是龙岗出口，可去浙西大峡谷，而去此后的石长城大明山都没有出口，都必须在龙岗出口下。） <BR>5，黄山旅游专用2级公路（大约50公里） <BR>下高速后跟着指示走就可以了（收费20元） <BR>路线二（黄山－宣城－湖州－上海） <BR>1，黄山（10元）－歙县（10元）－绩溪（10元）－宁国（10元）－宣城 <BR>全程3级公路，部分新修，部分为老路，新修路段很平整，老路也还凑合。大约200多公里，行车3小时。 <BR>2，宣广高速（宣城东－广德－省界）30元。 <BR>收费是不便宜，可是路况不怎样，坑坑洼洼不说，还有不少人在停车带上走路，放牛，骑车，附近的居民还有横穿过高速公路的情况，不过车是很少，开到130－140还是没有问题 <BR>3，318国道（省界－长兴10元－湖州20元－南浔－平望10元－青浦－上海） <BR>过省界，下高速，继续前进，不出1公里，原来的1级公路就变成半幅修路。而且一直绵延60－70公里，一直修到湖州市区。未修的半面完全是坑坑洼洼，颠簸的恐怖，而且标识严重不清，常常是指鹿为马，指湖州为宣城，时速在20－90之间徘徊。经过湖州以后，路况变好，变成真正的一级公路，车速上升到100－110，经过南浔进入江苏。进入江苏以后，路况更好，快速通过江苏段的70公里，平望收费10元。进入上海，完全免费（非上海牌照要收费30），一路到家。<BR>上海－安徽马鞍山<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京绕城高速－宁马高速－马鞍山出口 <BR>全程320公里，约三个半小时。路费140元。<BR>上海－安徽九华山<BR>A20外环线－A9沪青平高速－318国道经平望－湖州.经过长兴－广德－广宣高速－宣城－再走318国道经－南陵－青阳－再向西走11公里到五溪镇－再向南走三十五公里－九华山。 <BR>总里程460公里.过路费大概170元<BR>上海－安徽贵池（池州）<BR>A9沪青平高速－朱枫出口下－318国道－平望－南浔－湖州－长兴－广德－上广宣高速－宣城－318国道－南陵－青阳－贵池 <BR>全程450公里 路费约170元<BR>上海－安徽阜阳<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京－合宁高速－合肥－再走合淮路一直走到淮南－再走淮阜路－阜阳 <BR>里程 670 公里 230元。<BR>上海－安徽宿州<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京－宁合高速－合徐高速－宿县<BR>上海－安徽六安<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京 转入宁合高速－合肥－转到合肥到六安的高速－六安出口下 <BR>上海到六安总里程460公里.过路费185元.<BR>上海－安徽安庆<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京－过长江二桥－宁合高速－（合肥－武汉有指示牌）－安庆出口下－到安庆 约需8－9小时 ，全程约580公里。<BR>上海－安徽祁门<BR>A20外环线－A8沪杭高速－杭州绕城高速（北线）－留下出口下－杭煜公路－於潜－昌化－徽杭高速－黄山市－安徽省道－休宁县－祁门。<BR>上海－安徽淮北<BR>A20外环线－A11沪宁高速－南京马群立交－南京绕城高速－过南京长江三桥－宁合高速－全椒－肥东－合徐高速－蚌埠－宿州－淮北出口下－走省道向西约30公里－淮北市 <BR>全程630公里 路费245元<BR>上海-安徽临泉<BR>A20外环线-A11沪宁高速-马群立交-南京绕城高速-长江三桥-宁合高速-肥东-转走合徐高速-永康下高速-再走安徽省道向西经过长丰-凤台-颖上-阜阳-向西-临泉.<BR>上海-安徽舒城<BR>A20外环线-A11沪宁高速-马群立交-南京绕城高速-长江三桥-宁合-合肥-206国道向南-舒城.<BR><BR><BR><IMG src="http://img.autohome.com.cn/album/2007/9/9/bc21e5d8-cdf2-4338-b472-03effae9bcd5.jpg" onload="return showimg(this, 0);"></DIV>
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