国内车主受邀试驾B6迈腾的试驾报告。（转贴）
<H2> </H2><DIV class=t_msgfont id=postmessage_184318>2006年6月18日的北京，是今年北京最热的一天。在南方xx公司的组织下，本人有幸参加了一次试驾活动。参加活动的车辆有5辆，有奥迪A41.8T，帕萨特B6 2.0FSI，高尔夫A5 2.0, 瑞志2.5， 广本2.4。（说明：都是新车） 可惜，在17号的活动中，一位仁兄把高尔夫搞伤了，不能驾驶，我们便试驾了其他4辆车。整个活动进行了大约2个小时，经过了城市路况，高速路况等。<BR><BR> 其他车辆大家都不新鲜了，本人就谈谈对于帕萨特B6的感受。这辆车是从德国进口的，车内装饰水平5分制可以达4分，比较朴素实用。该车使用电子智能打火钥匙，非常好用。车内仪表颜色还是伤害眼睛的红色，不如领驭的白色仪表灯。自动档的把手比较一般，我看还不如领驭的把手，另外，该车没有加长，后座的空间明显比领驭及B5小。驾驶员的空间比B5及领驭的也小（档把等中间台比B5高也宽）。<BR><BR> 2.0FSI发动机的声音比领驭小，动力性好，我认为可以比美2.8 V6的发动机。手自一体的变速箱，在手动模式下看到，前进6档位。（帕萨特领驭为5档位，奥迪A6L为7档位）感觉上这款车不是真无极变速，只是Tronic 自动变速箱。车的座椅是真皮的，做工不如领驭的新式座椅。该车对于加速的响应速度较好（不是很好，不如奥迪A6L 2.4），比领驭的1.8T、2.8要好，我认为是变速箱的原因车辆的整体感好，路感不错，给人以踏实的感觉。<BR><BR> 空调为自动空调，制冷效果不错。发动机的声音不错，比领驭的要好，推背感强烈（车内有3个成员）。总之，是一款典型德国血统的中高档车辆，值得大家企盼。但是，比网友预想的要有距离，整体五分制我给4.2分吧。<BR><BR> 其他的车辆本人不多评论，分别打分如下：奥迪A4 1.8T整体评分4.5(驾驶没有问题，内饰太差，功能不全）, 帕萨特B6 整体评分4.2, 丰田瑞志2.5 整体评分3.9（空间小，发动机在高速时工作声音差，方向盘的装饰很差，整车一体随车性不如德系车辆。心理不踏实。但是，日系车在低速行驶时极为安静）, 本田雅格2.4整体评分3.8（整体性很差，有嘻哩哗啦的感觉。整车一体随车性差。给人以高速不踏实的感觉。发动机的声音不好，内饰一般没有特点，油门响应一般）。 <BR></DIV>
页:
[1]